商品の説明
てもと価格
ハスクバーナWX250です購入してからはカスタムだけで全く乗ってません
調べても出ないので日本で一台と言っても過言ではないかと思います。
ツースト爆速です。
エンジンは前オーナーさんがOHしピストン新品と聞いております。
太いフロントフォークとラジアルマウントのキャリパーにしたかったためフロント周りはSM250、450を流用してます。
バイク愛好家やライダー向けのバイク車体を幅広く取り扱っています
外装　フォークガード、フロントフェンダー、ゼッケンプレート　ポリスポーツ FC、TC2017年モデル
タカラ塗料２液ウレタン(初ガン塗装したので綺麗とは言えないです)
テーパーハンドル
エースウェルスピードメーター
ブレンボラジアルマスター
リゾマctmリザーバータンク
アクティブブレーキホース
ブレンボキャリパー
ホイールsm250r(ウレタン２液自家塗装)
スポーツバイク、クルーザーバイク、アドベンチャーバイクなど、多彩な車種が揃っています
FMFチャンバーフルエキ
インシュレーター(新品)
リアサスsm570r(2007年オクムラでフルメンテ、チタンコート)
バネ ハイパコ
リアマスター ブレンボタンク一体型
リアキャリパーブレンボ
リアブレーキホース アクティブ
ホイールwx250純正？
テールランプ グロムウィンカー一体型流用
タイヤ、チューブは前後新品バドレックス履いてます
最新テクノロジーや設計の優れたバイク車体がラインナップしており、さまざまなライディングスタイルに対応しています
リアのパッドはSBS、RSIシリーズ峠を付けてます
高性能かつ安全性に配慮されたバイク車体で、快適でエキサイティングな乗り物体験を提供しています
純正ハーネスが腐食、断線が酷かったのでハーネスをばらし仕事で余った線を使い同じように作りました。
ハーネス作る際に武川のレギュレーターに変え直流化してます。
お手製なので綺麗とはいえません気に入らなかったらDRCのハーネスにでも変えてください（商品を後から知った笑）
バイクの車体です
不具合
クラッチ難あり
フロントブレーキスイッチ付いてません
高品質な設計で、高速で安定した走行を提供します
足回り前後変更にあたり車高が上がってしまいスタンドが短いです。
ハザードスイッチ新設しましたがスイッチが悪いらしく片方ウィンカー着きっぱになるためスイッチ外してます。
意外と純正部品あります。ウェビックにて何度か注文しました。
書き忘れ等あるかもしれませんが現車優先、3Nでお願いします。　　
7枚目以降のおまけ付き46万です。
商品の情報
カテゴリー車・バイク・自転車 > バイク > バイク車体商品のサイズ126cc-250cc商品の状態傷や汚れあり発送元の地域未定

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